Las cosas hay que ganárselas en la pista, y haciendo las cosas bien (y correctamente), y la pista de Shangai ha dicho: “Hamilton Fuera!!”, y Hamilton a aparcado a la entrada de boxes.
Durante las vueltas 29, 30 y 31 Hamilton se las ha visto primero con Raikonen y luego con Trulli, justo después de que este ultimo lo adelantase, se abalanzó sobre la entrada de boxes (porque no se le puede llamar de otra forma), con sus neumáticos traseros tocados, y se ha quedado clavadito en las piedrecitas. La cara de Ron Dennis… un poema!! y de los buenos!!, llevándose las manos a la cabeza e intentando empujar atraves del monitor jajaja, y Hamilton pidiéndole a los pobres chinos que le saquen de ahí, cosa imposible con el fondo plano del coche sobre la tierra.
Muy buena la imagen de la grua llegando mientras Hamilton se iba andando ¿o acaso se pensaba que la grua le iba a poner delante de los neumaticos?, el seguro le ha dicho que no le cubria la grua, ni el desplazamiento a boxes porque ya lo habia utilizado una vez
Pues eso, si ayer sabíamos que la FIA investigaria a Hamilton(para hacer el paripe) por lo sucedido tras el accidente de Fernando Alonso cuando iba detrás del coche de seguridad, hoy como todos nos podíamos suponer, Hamilton se vuelve a librar y la FIA no le da ni un tirón de orejas. Por cierto, ¿Vettel seguirá sancionado con los 10 puestos?. Blaxter comenta que a Vettel le han quitado la sancion, entonces… ¿si el no es culpable, porque no sancionan al verdadero culpable?.
A todo esto Hamilton dice:
“Tuve un buen fin de semana, no hice nada malo y no puse a nadie en peligro, pero ahora llego a China y me encuentro con que puedo ser castigado”
“Creo que es una auténtica vergüenza para el deporte. Se supone que la Fórmula 1 es una competición difícil, pero también limpia. Y eso es lo que yo he intentado este año, ser limpio”
“Este año ha habido algunas situaciones verdaderamente extrañas y en las que he aparecido como una mala persona, y por ello este fin de semana podría ser sancionado. Si ésta es la forma en que se hacen las cosas, (la Fórmula 1) no es el lugar donde yo quiero estar”
La FIA ha abierto una investigación para determinar si Hamilton fue el culpable del accidente entre Webber y Vettel, por reducir excesiva e innecesariamente la velocidad, cuando iba detrás del coche de seguridad, tras el accidente de Fernando Alonso.
En un principio Webber culpo a Vettel, pero posteriormente declaro que consideraba culpable del accidente a Hamilton, y que este tema fue tratado en la reunión de pilotos previa al Gran Premio, en la que Hamilton prometió mantener la misma velocidad detrás del coche de seguridad si se daba el caso.
“Hizo una mierda de trabajo detrás del coche de seguridad”, declaró Webber en Shangai. “Durante la reunión de pilotos que tiene lugar antes de la carrera incluso hablamos sobre ese tipo de situaciones. Lewis prometió que mantendría la misma velocidad en todo momento detrás del coche de seguridad… pero durante la carrera no lo hizo”.
Yo creo que en el primer coche de seguridad incluso, ya hacia algo parecido.
El vídeo grabado por un aficionado Japones, en el que por lo visto se veía claramente la situación, ha sido eliminado de YouTube a petición de la empresa de Bernie Ecclestone ‘Formula One Management’.
Una carrera de locos, salida en seco, la organización predice lluvia y dicho y hecho, se pone a llover y se lia… uff, coches “aparcando” en las cunetas, Hamilton puesto en pista por una grúa O_o … mejor que lo veáis en un vídeo con las primeras vueltas:
Y por si esto fuera poco, a pocas vueltas del final nueva predicción de lluvia por parte de la organización, y de nuevo acierto, Massa se viene abajo con la lluvia y Alonso le da una lección, después antes de subir al podium tienen una discusión en italiano, aquí esta el vídeo con subtitulos en español : (lo cambio por un analisis del adelantamiento, pq el video subtitulado ya no esta…) dejo un enlace a uno con unos subtitulos sin desperdicio XD
Hamilton ha sufrido hoy durante la clasificación para el gran premio de Nürburgring esta contundente accidente, en la curva mas rápida del circuito, por la que pasan los pilotos en 7ª velocidad.
Últimamente el Hans esta teniendo trabajo extra, como ya se vio en el accidente de Robert Kubica en Canada hace unas semanas. En este caso la deceleracion es brutal contra las barreras:
En este otro vídeo de 4 minutos podemos ver muchas mas imágenes, ángulos de cámara e incluso imágenes ampliadas y ralentizadas de porque se ha reventado la rueda delantera derecha en plena curva:
Actualizacion (12-6-2007): Robert Kubica ha sido dado de alta, ha salido por su propio pie de la clinica, y ha realizado unas declaraciones en las que comenta que si le dan el visto bueno, el esta dispuesto para correr en Indianapolis el proximo fin de semana. Se le ha diagnosticado un esguince leve en un tobillo.
Como he comentado en el post anterior sobre el Gran Premio de Canada 2007, el piloto Robert Kubica ha tenido un brutal y espectacular accidente, del que ha salido con tan solo una pierna rota (más todos los golpes que se habra llevado el hombre), supongo que fruto del primer choque frontal a gran velocidad contra el muro.
Esperemos que no tenga ninguna complicación más, y tenga una pronta y buena recuperación.
Después de… 3?, 4? Safety Cars en pista… a los puntos el ganador absoluto de la carrera, por vueltas liderando la carrera a sido:
Anecdóticamente el segundo ha sido Hamilton después de una carrera de Autos Locos, con unos cuantos accidentes, y sobre todo el brutal accidente de Robert Kubica, que por lo que parece, en principio no ha tenido consecuencias para el piloto, pero el accidente ha sido espectacular.
Un baile de accidentes, sanciones, banderas amarillas, rojas, azules, a rayas…
En fin… Hamilton ha ganado su primera carrera como piloto de F1, tras conseguir ayer también su primera pole, y al final Alonso ha sido 7º.
Actualización: Al final Kubica parece que se ha roto una pierna en el accidente.
Quinta victoria en esta temporada, la sexta pole, y la sexta victoria en la carrera de Alonso. Kimi partiendo de la posicion 13 fue segundo y Schumacher tercero.
En esta carrera tambien estrenaban una nueva decoracion en el coche, asi como alguna reforma aerodinamica.
Posiciones y Tiempos…
Pos No Driver Team
2 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes +11.8 secs
3 1 Michael Schumacher Ferrari +81.9 secs
4 3 Jenson Button BAR-Honda +1 Lap
5 16 Jarno Trulli Toyota +1 Lap
6 6 Giancarlo Fisichella Renault +1 Lap
7 17 Ralf Schumacher Toyota +1 Lap
8 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas +1 Lap
9 2 Rubens Barrichello Ferrari +1 Lap
10 14 David Coulthard Red Bull Racing +1 Lap
11 4 Takuma Sato BAR-Honda +1 Lap
12 7 Mark Webber Williams-BMW +2 Lap
13 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota +3 Lap
14 8 Nick Heidfeld Williams-BMW +4 Lap
15 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota +4 Lap
Ret 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes +24 Laps
Ret 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth +33 Laps
Ret 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth +37 Laps
Ret 12 Felipe Massa Sauber-Petronas +40 Laps
Ret 15 Christian Klien Red Bull Racing +69 Laps
¿o acaso se pensaba que la grua le iba a poner delante de los neumaticos?, el seguro le ha dicho que no le cubria la grua, ni el desplazamiento a boxes porque ya lo habia utilizado una vez 
